眼下可有不少的事情要做。

都是為兩艘大船回來而準備著的。

拖船!

就是要儘快購買到手的必備品,不然當黃浦造船廠將兩艘大船開過來之後,大漁船倒是沒有問題,可以自主停靠進停泊位裡,綜合補給運輸船可就不行了,必須要有拖船輔助才行。

綜合補給運輸船完成自主停靠進入停泊位,運氣好花兩個小時,運氣差點,搞不定花四五個小時都未必可以停靠進去。

絕對不是開玩笑,這與駕駛技術無關,只因船隻排水量大,長度和寬度極高,船隻的控制又不像汽車那樣,駕駛技術再好也無法保證精準,就算是汽車容易控制,都有一些老司機都不會倒車入庫和側方停車呢。

大船隻要完成自主停靠,比汽車的倒車入庫和側方停車難上不止一萬倍,十萬倍都有可能。

故而!

在兩艘新船還沒有交付之前,兩艘拖船必須要到位!

衛宏也是這麼做的,現在網際網路很發達,只要有目標,就可以查詢到很多的東西,包括人家的聯絡方式,甚至是即時通訊軟體都可以加好友直接聯絡,並不是一件困難的事情。

先透過電話進行溝通,有了基礎之後,再到人家的公司裡去實地看看,緊接著就是價格的問題了。

費了一番的功夫,花費300萬元,每艘單價150萬元,總算是將兩艘拖船給買了回來,這個價格可想而知,肯定沒有那麼好,但也不是最差,只算中等,這個中等還是各方面的中等,包括拖船的馬力等等。

好處就是人家有現貨,在全款付清之後,人家還承諾不超過24個小時,拖船就會送到他指定的地方。

解決了拖船的事情,接下來就是其他的準備工作了。

“現在除錯得怎麼樣了?”

衛宏買完拖船,馬不停蹄的趕回衛家村,都沒有進家門,第一時間跑到漁港碼頭這邊,轉了一圈後總算是找到人:“大概需要多久可以除錯完畢投入使用?”

地皮面積達到15畝,換算過來的話,就是9990平方米,可以說將近1萬平方米,只是實際建造面積並沒有那麼多,只有14.5畝左右,相當於9670平方。

不到1萬平方米,如果有可能的話,自然是越大越好,只是不現實,地皮就只有15畝,除掉一些通道,只能建到這麼大,至於說為什麼有通道,也很簡單,是冷藏區,而不是一體的凍庫。

整個冷藏區是分成4個大凍庫,自然要保留通道,而且通道還不能小,萬一走大批次的貨,通道太小,你總不能用小點的推車,一車車的去拉出來吧?通道都保留了兩輛叉車可以並列通行還要多出一點,為的就是以後出入庫魚獲的時候更加方便。

“衛總…”

負責冷藏區建造的負責人不急回答,笑著打聲招呼方才迴歸主題:“差不多了,再過半天就可以除錯好,然後就是讓其製冷12個小時,也就是明天一早吧,確定沒有問題後,就可以交付給您了。”

“當然了,這是一切順利的情況下,如果不順利的話,可能還需要再過個一兩天吧,絕對不超過三天,三天之內必定完成。”負責人信誓旦旦的保證。

可不是開玩笑的,這一單的工程,涉資高達1500萬元,每平方的造價超過1500元,已經是高價建造,高價也有高價的理由,採用的材料,包括最核心的製冷裝置,採用的都是最好的品牌。

不然的話,建這種-18c的凍庫,最低的一平方800元都有!

而這邊自然不是四個凍庫都是-18c類,有一個保鮮庫,是果蔬保鮮類的保鮮庫,這種的造價更高,每平達到2000元之多。

果蔬保鮮類,可不是那種普通的0c蔬菜保鮮庫,