與此同時,喜達屋之行結束後,凌遠原計劃立即回華國,開始下一步的戰略部署。

然而,就在他準備登上飛機時,特朗普卻打來電話,邀請他繼續留下幾天。

“凌遠,”特朗普在電話那頭大笑道,“你現在可是全球矚目的焦點。趁著這股熱度,我們要給‘星瀚-特朗普集團’的成立來一場史無前例的釋出儀式。”

“讓全世界都知道我們的合作,這可是一箭雙鵰的大好機會。”

凌遠略作思考,便答應了這個提議。

幾天的籌備中,凌遠與特朗普家族的互動也逐漸增多。

伊萬卡作為家族的一員,自然負責部分接待工作,她的熱情與凌遠的從容形成了一種微妙的平衡。

起初,伊萬卡只是好奇這位同齡人的果敢與精英氣質,但隨著時間的推移,她被凌遠的遠見卓識深深吸引。

不論是商業決策的敏銳,還是對全球市場的洞察,凌遠都讓她讚歎不已。

清晨,窗外天色微亮,曼哈頓的街道上,偶爾傳來車輛駛過的低沉聲響。

臥室裡,陽光從高樓間隙灑入,鋪在厚實的地毯上,映照著床邊散落的一雙高跟鞋。

凌遠靠坐在床頭,目光穿過窗外的遠景。身旁,伊萬卡蜷縮著靠在他身邊,金髮披散,陽光灑在她的脊背,細小的絨毛在光線中隱隱可見。

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凌遠低頭瞥了她一眼,笑了笑,隨即目光重新移向遠處,心中卻已轉到了回國後的計劃。

資本運作雖好,但終究不能一味追求短期的收益,實體經濟才是立國之本,既能增加就業崗位,還能增加地方稅收。

新能源汽車是個不錯的選擇,它不僅是未來全球能源結構轉型的關鍵之一,也能帶動一系列高階製造業的發展。

星瀚資本早已佈局了相關領域——做電池的寧德時代、做視覺感知的大疆,核心零部件供應鏈上也有一定佈局,這些企業的背後,都有星瀚資本的支援。

但要真正進入整車製造領域,僅靠資本顯然不夠,收購一家有經驗的車企無疑是最便捷的捷徑。

吉利不是都能全資收購沃爾沃嗎?還成為了賓士母公司戴姆勒的最大股東。

星瀚為什麼不行,沒記錯的話,吉利透過二級市場累計收購戴姆勒近10股份,這事發生在18年,自己現在完全可以截胡。

成為戴姆勒最大股東,再全資收購一家車企,星瀚應該就有造車經驗了吧,修建汽車廠的時間正好可以去做這些事。

自己要打造屬於星瀚的新能源汽車品牌,和特斯拉掰掰手腕,印象中,特斯拉的odle3,明年底才首批交付的,也不知道星瀚汽車能不能趕上。

除了做實業,星瀚也要做慈善,希望小學和養老院就不錯。

希望小學可以覆蓋貧困山區,提供教育資源;而養老院完全免費,優先為低收入家庭服務。

這樣的專案,既能承擔社會責任,又能為星瀚在國內穩固聲望。

伊萬卡睜開眼,察覺到他的沉思,輕聲說道:“在想什麼?”

凌遠回過神:“在想下一步該怎麼走。”

“這麼快就計劃下一步了?”伊萬卡打趣道,“你真是個永遠停不下來的工作狂。”

凌遠笑了笑,沒做解釋。他的腦海中,已經在勾畫未來的藍圖。

這份藍圖,不僅是星瀚的國際化征程,更是一個屬於他和這個時代的新篇章。

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