第227章 大爆發(第1/2頁)

當沈易和熱巴搬到新家後，沈易就徹底的足不出戶，每天的訓練都在別墅區進行長距離的跑步訓練。

雖然在盧卡斯認為沈易在華夏肯定休息了，但是沈易每天早上依舊會在5點起床，然後進行三十多公里的長跑訓練。

盧卡斯到來後，發現沈易並沒有因為沒有比賽就懈怠了，反而身體狀況保持的非常的出色。

而沈易對芝加哥馬拉松的目標是衝擊馬拉松最高獎勵，在2小時內完成比賽。

沈易研究過基普喬格在維也納的“INEoS 1:59”挑戰賽中跑出了1小時59分40秒的成績。

在全程有42名頂尖豪華破風團輪番破風可以為基普喬格減少85%的風阻。

前方還有一輛恆定的配速車在挑戰中可以指引最佳的路線和最完美的配速。

而基普喬格在挑戰中所穿的碳板鞋使用了超出規定的碳板，可以使基普喬格在跑步中節省體能。

跑步的時候有三輛腳踏車可以根據基普喬格的狀態進行精準的為基普喬格進行能量補充。

挑戰場地也選擇了基普喬格最舒適的維也納普拉特公園，這裡的溫度和溼度提供了最佳的環境。

在這麼多的條件下基普喬格按照2分50秒的配速成功的跑進2小時。

這樣的條件在比賽中是完全不可能達到。

......

當盧卡斯和教練團隊得知沈易想要在芝加哥馬拉松中挑戰2小時記錄的時候，所有人都認為沈易瘋了。

怎麼可能有人在比賽中跑進2小時？

雖然在上一場炎熱的天氣下沈易跑出了2小時2分以內的成績，但是想要完成2小時的記錄，難度的提升不是一個級別的。

但是教練團隊依舊開始為沈易這瘋狂的目標行動起來。

雖然在教練團隊認為這個目標非常的難實現，但是的一旦成功...

或許沈易能夠成就人類歷史上最偉大的記錄之一。

現在除了讓沈易進行不斷的訓練之外，教練組根據芝加哥馬拉松的路程和線路設計了最完美的配速，在這樣的配速下做到體力最佳分配。

而且將整個馬拉松的路線和坡度設計到了跑步機上，讓沈易逐漸的熟悉最佳的配速。

然後請了盛龍集團的資料師在芝加哥實地錄製了的芝加哥馬拉松道路模型，然後輸入到電腦中，根據建立的3d模型設計出了最佳的路線。

等沈易提前前往芝加哥再熟悉具體的路線情況。

接下來教練團隊根據沈易在跑步機上的消耗設計了最完美的補給方案。

將補給的時間具體到了秒。

將所有的方案設計完畢後，沈易在跑步機上按照2分49秒45的配速進行訓練。

跑完馬拉松的時間的為1小時58分00秒。

畢竟在跑步機上沈易沒有風阻和其他因素的影響。

到了賽場的時候的沈易還需要浪費一些時間進行補給。

更何況沈易在跑步過程中，還可能存在的路線跑偏和沒有達到配速的情況。

對於這些擔心，在沈易看來完全沒有必要。

沈易在系統中找到了比實時介面更好的道具。

【比賽實時3d介面】

根據介紹在比賽實時3d介面中，不僅僅可以提前將比賽路線輸入進去。

然後在比賽前可以將自己設計的跑步路線配速等資訊輸入介面中。

到了正式比賽實時介面會在前方出現一條綠線指引沈易進行跑步。

而且還會顯示其他選手的實時資訊。

現在有了比賽實時3d介面後，沈易將教練組做出的路線和配速用意念輸入進去後，