不過今年的鑽石聯賽沒有什麼可選擇的餘地。

季良指導告訴沈易鑽石聯賽為了保持每站的精彩程度,對比賽進行了改革。

雖然依舊是32個單項和14站比賽,但是32個單項每站只會選擇其中16項進行比賽,每年進行輪換。

比如其中滬市站的比賽今年就不舉行男子200米專案和5000米的比賽。

明年會舉行男子200米專案和5000米的比賽。

這就意味著選手們可以參加的比賽少了,為了奪取最後的冠軍,每一站的成績都非常的重要。

頂尖運動員們會相聚的可能性更大。

比如沈易參加的5000米比賽只有七站比賽。

5月4日--多哈站。

5月26日--尤金站。

6月10日--斯德哥爾摩站。

6月30日--巴黎站。

7月13日--拉巴特站。

7月21日--倫敦站。

以及最後8月31日的總決賽布魯塞爾站。

而且今年的積分方式也有了變化,今年每項單項比賽的前三名的積分會翻倍!

從而每站的比賽更加重要,同樣不到最後的決賽懸念依舊存在。

而且今年還有兩年一屆的世界田徑競標賽。

在8月4日到8月13日在英國倫敦舉辦。

這也是今年國家田徑專案的重點比賽。

沈易會參加5000米一萬米和馬拉松比賽。

雖然鑽石聯賽從5月份開始一個月兩次比賽的不算多,但是每次比賽的地點都不同,沈易需要在全球到處飛,而且要保持良好的比賽狀態。

所以無論是實力多麼強的選手,都不能保證自己一定能奪得冠軍。

除了田徑世錦賽和鑽石聯賽之外沈易過完年後還準備參加六大馬拉松賽事。

3月24日--東京馬拉松。

4月15日--波士頓馬拉松。

4月28日--倫敦馬拉松。

9月29日--柏林馬拉松。

10月13日--芝加哥馬拉松。

11月3日--紐約馬拉松。

六大馬拉松賽事是全球影響力最大,獎金最高的賽事,每年參賽的選手水平都非常高,尤其是芝加哥馬拉松,賽道平坦是選手衝擊最好成績的最佳選擇。

沈易準備今年的第一項比賽就參加東京馬拉松。

根據賽事官網的釋出的通知兩年內成績在2小時20分以內的海外選手就能夠直通參賽。

而沈易的首馬成績就已經達標的這個成績。

因為今年沈易首先要參加的是馬拉松賽事,所以教練組的訓練重心逐漸的從5000米和一萬米轉移到了馬拉松專案上。

在教練組的安排下沈易現在每天進行兩個30公里長跑訓練。

就在呈貢訓練基地外的公路上。

而訓練基地外的公路並不平坦,上坡很多,尤其是有著一個5公里的緩上坡,更何況是在高原地形上。

沈易每次跑完30公里後感覺帶來的消耗甚至比跑一個全馬都累。

但是在這樣的情況下沈易的實力也在不斷的提高。

......

天娛,停車場裡。

張峰坐在車裡,一隻手耷拉在車門,手指間夾著一根菸,時不時的口吐白霧。

已經到了上班時間,但是張峰依舊待在停車場裡不斷的思考。

張峰感到最近自己開始走了黴運。

張小偉被捕,害的支援自己背後的大佬嚴厲的訓斥了自己一番,而且最近又有審計下來開始檢查公司的財