以前就想過。

那是出於想讓流通變得更好的想法。

方塔納領地透過使用我創造的“道路鋪設”這一咒文,成功地在短時間內建造出了大量質量相當高的道路。

因此,陸路的移動速度比以前加快了,來往的人流量也增加了。

當然,這也和從卡洛斯時代開始取消關卡通行費有關。

多虧了這個,人員物資流通變得相當方便。

但是,能不能再好一點的想法也一直留在我的心裡。

不管怎麼說,如果不是有錢的商人,是不會擁有拉貨車用的騎龍這種役使獸的。

而且,役使獸有各種各樣的型別,拉行李的形態千差萬別,前進的速度也不同。

用“鋪設道路”建造出來的寬度只有幾米的道路,移動速度不同的人們按照各自的速度移動,所以移動效率很低。

所以,為了解決這個問題,我想開闢運輸路線。

而作為活躍在陸地上的強大運輸工具,必然是行駛在軌道上的列車吧。

擁有前世記憶的我,當然夢想著建造鐵路。

但是,這個想法到現在還沒有實現。

這是為什麼呢?

當然有理由。

因為當初只有幾個村莊的巴爾卡騎士領地並不需要那麼多線路。

特意在道路之外另鋪線路,如果距離短的話,進行維護管理的效率就有點低。

因此,並沒有在巴爾卡騎士的領地內大規模地修建鐵路。

那麼,與其將其侷限在巴爾卡騎士領地,不如將其分佈在整個方塔納領地

但是,隨之而來的是新的問題。

巴爾卡騎士領地以外的土地不在我的管理之下。

不能在其他騎士獨自統治的土地上隨意鋪設鐵軌,搬運貨物。

也就是說,在大規模建設鐵路的情況下,土地利用等各種權利關係將成為問題。

如果真心想要修建線路提高運輸能力,就必須對各騎士進行反覆交涉,講道理,提供實際利益,或者以力量相威脅,不斷說服他們。

但我實在不想做那樣麻煩的事。

如果要這麼做,就必須花費大量的時間來談判,就算得到了某個騎士的許可,如果與鋪設鐵路線上的另一個騎士的談判失敗,一切都將失去意義。

如果要做的話,不得到方塔納領地大部分騎士的許可是做不到的。

但是,威特哥在烏魯克地區以東以拜特騎士家的身份擁有了自己的領地後,想要鐵路的念頭再次燃起。

這是因為拜特騎士領地的礦山開採出的鋼鐵運到巴爾卡,用火焰高爐鍊鐵。

我想讓金屬資源更容易運輸。

因此,我需要鐵軌。

就這樣,機會終於來了。

我對威特哥和巴爾加斯,或者其他的巴爾卡騎士,用水滴型魔石埋入體內這種不可思議的方法,產生了新的家主級之後情況發生了變化。

從平民成為騎士,在一般情況下是相當罕見和困難的。

而且,比這更困難的是從普通的騎士晉升為家主級。

一般來說,家主級別的人要麼是貴族家的家主,要麼是利用血緣關係,從領地內的多名騎士那裡集魔力於一身的特殊人物。

如果自己有可能成為這種家主的話會怎麼樣呢?

即使是有些無理的要求,也要把它嚥下去。

於是,我作為代價提出的提供運輸專用道路的土地,這一領地統治者無法輕易同意的條件,得到了許多擁有領地的騎士們的同意。

除了統治緬因的艾朗斯之外,伊庫斯家族的迦納,艾英拉德的皮查等也是如此。