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g告才做出的這些動作，雖然說這其中美國人倒黴的需耍花錢消災，但對於各個利益團體來說，錢不是問題。能夠用錢來解決的問題。都不是什麼大不了的問題，就怕艾麗絲集團這個新生不久的利益集團如同一咋。愣頭愣腦的小子一般，做出一些讓人想不到的事情來。

對於這些信奉“拳叉硬才是硬道理”這種強盜邏輯的傢伙來說。既然現在艾麗絲集團的拳頭比他們的拳頭更硬，那麼自己自然只有所起腦袋來的份兒。

當然，更讓這些老牌的利益集團痛恨的是，當初招惹了艾麗絲集團。以至於艾麗絲集團用這種方式對他們進行了一番jǐng告的那個傢伙：rì本！

沒錯，就是rì本！當他們現自己耐何不了艾麗絲集團的時候。便將自己的一肚子火氣洩到了當初惹起了這次事件的rì本人的頭上，渾然忘記了當初rì本人打算跟艾麗絲集團扳手腕子的時候。自己是如何在後面給rì本人加油鼓勁。心中竊喜了。

現在，世界上的幾大利益團體：美國、歐盟、中國恨死rì本zhèng　fǔ以及他們背後的rì本六大財閥了。如果不是你們當初閒的蛋疼非要招惹艾麗絲集團，一定要將他們從你們的汽車市場上趕出去，最後哪裡會有這麼多的麻煩？

所以，歸根到底。這件事最終就是rì本人的錯！提心吊膽的受了一肚子氣的這些傢伙們。將自己的氣全都出在了rì本人的身上：該死，的，我收拾不了那個囂張的艾麗絲集團，難道還收拾不了你嗎？

當然。在收拾rì本人的月時，也未嘗不是沒有做給艾麗絲看的意思：看吧，其實我們對您還是很尊敬的，從來沒有遊過什麼不良企圖。

幾乎是在同一時間，一向以質優價廉而著稱的rì本產品，迅在北美、在南美、在歐洲、在東亞各國迅出現了一系列的質量問題：

４月rì，美國現豐田佳美和豐田花冠這兩款豐田在北美的銷售冠軍車型的剎車和油門踏板有隱藏的設計缺陷：在某些情況下，可能會出現剎車失靈和油門沒有響應的情況，極有可能對車內的乘客和駕駛者形成極大的安全隱患。

隨後，在對美國交通部門登記備案的多起有豐田車出現的車禍進行分析。以確認這些已經生的交通事故是不是因為豐田汽車的剎車和油門踏板引起的。有記者分析，如果情況屬實，豐田公司將面臨史上規模最大的汽車召回和賠償事件；

４月rì，在歐洲的法國巴黎小生了一起重大的火災，一棟舊層的居民樓生嚴重大火，造成３人在大火中死亡，口人受傷。

雖然消防部門救援及時，沒有造成進一步的損失，但初步估計現有直接和間接損失過　引乙法郎。 據法國jǐng方時候的調查結果顯示，這次的火災事故的原因，極有可能是樓宇中使用的三蔫重工的電梯的電機出現的問題。在隨後的進一步調查結果中，法國jǐng方證明，在某些極端情況下，三菱重工生產的電梯的電機會出現溫度過高、並最終燒燬的故障；

４月口rì，一艘行駛在北大西洋上的挪威籍舊萬噸級油輪的龍骨忽然斷裂，導致過瑰燉的原油傾瀉在北大西洋中部的海面上，給相關海域造成了嚴重的生態環境汙染。

在將已經處於報廢狀態的油輪拖回就進的港口檢查後。事故調查小組現，這艘rì本三井造船廠三年前生產的舊萬噸級的油輪的龍骨，並沒有按照相關的質量標準選擇龍骨剛才，而是選擇了第祈質量等級的普通鋼，這是造成這次事故的根本原因。而一艘油輪使用三年就出現這麼嚴重的問題，實在是有些，”

據悉，這艘油輪的主人：挪威國家刁巳經決定向rì本三井造船廠進行索相關專承如果最終索賠成功的話，rì本三井造船廠不僅耍賠償挪威國家石油公司的損失，還要賠償相關情理環境汙染的費用