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織護航戰鬥機。

最初的兩個月，是由德國空軍派遣戰鬥機為羅雲衝的機群護航的，當時唐帝國陸軍與海軍答應部署到歐洲的戰鬥機部隊正在向東線集結，而且在與德國方面達成具體的協議之前，這些戰鬥機也無法部署到法國北部的機場上去。實戰證明，兩個國家的空軍一起作戰，特別是深入到戰術級別的協同行動時，問題大到幾乎可以導致失敗。往往，德國空軍的戰鬥機根本無法與轟炸機群會合，很多時候甚至根本就不知道德國空軍有沒有派遣護航戰鬥機。另外一個更為嚴重的問題是，德國空軍的幾種主力戰鬥機都嚴重存在“腿短”的問題。在轟炸英國南部地區時問題還不大，可要深入到英國中部地區的話，這些戰鬥機幾乎不可能全程陪伴轟炸機。而在轟炸英國北部地區的時候，德國空軍的戰鬥機根本就飛不過去！在這兩個月的轟炸中，羅雲衝損失了近400架轟炸機，2000多名機組成員陣亡，兩項損失率都超過了5％，這差點就讓羅雲衝取消了後面的所有轟炸行動！

到26年初，海軍的第一批“隼”式戰鬥機到達之後，情況終於出現了改變。雖然“隼”式戰鬥機的航程仍然不足以完全滿足作戰要求，可只要掛上大型副油箱，比起德國的bf…109，fw…190等戰鬥機而言，其作戰半徑就要遠得多了。到了26年中，“金鷹”式戰鬥機出現在了英國上空的時候，情況徹底得到了改善，轟炸機群首次獲得了可以全程伴隨護航的戰鬥機的掩護。

對在太平洋上奮戰的帝國海軍而言，26年是充滿了挑戰，又充滿了機遇，是通往勝利的一年。對羅雲衝來說，26年是他獲得勝利，並且最終讓所有人相信戰略轟炸將改變戰爭的根本面貌的一年。而對英國人來說，26年就是災難的一年，是充滿了毀滅，大火，死亡，煉獄般的一年。

從26年初開始，對英戰略轟炸的成效逐漸顯露了出來。在前三個月，羅雲衝手裡的2000多架轟炸機出動了6萬多架次，在英國本土的數十座城市，港口，工業重鎮，軍事基地投下了超過12萬噸的炸彈，總共只損失了230多架轟炸機，損失率不到0。4％。而護航的戰鬥機損失了180餘架，損失率也相當低。這僅僅是個開始，而且隨著轟炸效果逐漸顯露出來，越來越多的轟炸機飛向了德國，後來，德國還直接購買轟炸機，僱傭帝國海軍的飛行員來駕駛這些轟炸機，以提高打擊力量！

26年4月份，羅雲衝第一次讓轟炸機掛著燃燒彈出發了，從此拉開了“火攻行動”的序幕，而這一切，實際上是英國與美國轟炸機火燒德國城市引起的。可前幾次的轟炸效果並不怎麼樣，這讓羅雲衝感到不解，他還專門組織人員探討為什麼“火攻”效果不好。最後，羅雲衝他們從幾枚英國轟炸機投下的沒有爆炸的燃燒彈上找到了答案，羅雲衝他們用的是攻擊口木的那種燃燒彈，其主要作用不是火攻，而是縱火，燃燒劑的裝填比例太小，而且子彈藥也太小，持續燃燒能力不強，難以發揮重大效果。隨即，羅雲衝找人改進了燃燒彈，將炸彈的重量由250公斤提高到了500公斤，子彈藥的重量也增加到了25公斤，燃燒劑的裝填比例達到了八成，簡直就是投下去的汽油桶！

從26年下半年開始，這些新型燃燒彈大批次的送到了德國，隨即德國的兵工廠也開始生產這類燃燒彈。英國各大城市的末日到來了，英國人也終於體驗到了德國漢堡，科隆等幾座城市的居民的恐懼，終於知道了什麼才是真正的人間地獄！

從26年7月4日倫敦遭到了第一次集中“火攻”之後，到27年1月初，也就是羅雲衝回國前的三天，英國大大小小一百多座城市遭到了集中轟炸，超過450萬噸的燃燒彈幾乎徹底的毀滅了這些城市，很多座大城市都遭到了數次反覆轟炸。

“差不多再要半年，最多一年的時間，我們