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早在六月份，海軍就開始測試“獵鷹”，按照計劃，這種新式轟炸機在七月底就可以裝備部隊了，當時，第一艦隊就計劃第一批接收“獵鷹”，可在接到了新的任務之後，第一艦隊就沒有立即換裝。真正第一個換裝“獵鷹”的是第二艦隊的第五特混艦隊。

八月初，八個中隊的“獵鷹”直接從廣州起飛，沿途在獅城，科倫坡，莫羅尼，德班降落補充燃料，一共持續飛行了50個小時，最終到達了開普敦，並且在到達開普敦的第三天，第一架“獵鷹”就降落到了第五特混艦隊的航母上。這可以說是對“獵鷹”的第一次考驗，也是一次嚴峻的考驗。一種剛剛裝備的轟炸機，長途飛行數千海里，中途只加油不維護，最終八個中隊的“獵鷹”只有4架掉隊，其他的全都到達了開普敦，並且在當天晚上完成了檢修後，第二天就飛了起來。這足以證明“獵鷹”的可靠性，而這正是轟炸機最為重要的效能之一。

八月份，海航也開始接收“獵鷹”。當時海航的作戰部隊是分成了三批的，一批在前線作戰，一批在後方訓練，另外一批則進行休整。第一批接收“獵鷹”的正是執行訓練的部隊，這些部隊在九月到十月間都陸續到達了前線，接替已經在前線戰鬥了兩個月的部隊，“獵鷹”也在九月底首次參加了轟炸瓦胡島的作戰行動，並且在戰鬥中有著不俗的表現。在近一個月的戰鬥中，最先部署到考愛島的三個中隊的“獵鷹”一共執行了2100多架次的轟炸任務，投下了超過1500噸的炸彈，只有11架被擊落，戰損率不到百分之一。

第三艦隊是在九月初的時候從前線撤回來休整的，換裝工作同期展開。現在，該艦隊正在關島附近活動，艦載轟炸機飛行員的休假都被取消了，全都在進行緊張的適應性訓練。這也是海軍換裝訓練中最麻煩的是一次，而且“獵鷹”是通用轟炸機，海軍不得不在這個時候修改了艦載航空兵的編制，取消了“俯衝轟炸機”與“魚雷轟炸機”中隊，合編為統一的轟炸機部隊，而且最終因此修改了整個航空兵的編制。

最終，海軍艦載航空兵的編制情況是。每艘航母配備一個艦載航空兵大隊，每個大隊下設一個戰鬥機中隊，兩個轟炸機中隊，一個偵察機中隊，以及一個獨立的聯絡運輸機小隊。具體的準備情況是：“遊隼”式戰鬥機36架，“獵鷹”式轟炸機72架，偵察機（很快就將全部使用“獵鷹”的偵察型號）12架，輕型運輸機4架（不長期駐紮在航母上），總計124架戰機，作戰時的編制為120架。

從第三艦隊反映的情況來看，轟炸機飛行員對“獵鷹”是愛恨交加。對大部分飛行員來說，他們不喜歡這種通用轟炸機。俯衝轟炸機飛行員認為“獵鷹”的俯衝效能不如“射水鳥”，特別是其在低空改出俯衝的時候沒有“射水鳥”那麼靈活，過高的速度也是一個問題。魚雷轟炸機飛行員認為“獵鷹”的低空飛行能力不如“海雕”，特別是在完成投彈，轉向規避的時候，“獵鷹”顯得有點笨拙。而根本的問題是，“獵鷹”的出現，讓海軍不再需要兩種轟炸機，因此每個轟炸機飛行員都要具備全面的能力，即使海軍暫時保留了兩個中隊，一般情況下仍然是一箇中隊執行俯衝轟炸任務，另外一箇中隊執行魚雷轟炸任務，可今後這兩種任務的界線肯定會消失。

“獵鷹”的速度，堅固性，可靠性，強大的續航能力，以及巨大的載彈能力是受到了飛行員的一致肯定的，而且這也改變了轟炸機的載彈量與速度不如“遊隼”的尷尬局面，從而讓轟炸機飛行員找回了自信。這正是“獵鷹”受到歡迎的地方。

第一艦隊的換裝工作已經安排了下去，甘永興把這個任務交給了郝東覺，而沒有讓談仁皓去操心。現在第一艦隊的戰艦正在那霸，以及其他的帝國本土港口裡維修，航空兵則都集中在了琉球島上進行換裝