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把沈淮留在梅溪鎮的老人都排斥在下梅公路改造工程之外，他就索性閉嘴不說什麼。

這麼多人進來，都是張開嘴要吃食的，顧同親自跑這一趟，難道是善茬，是為做公益的？

下梅公路兩側能擠出來的商業地，加起來也就七十畝。

沿河路商業地，置換給渚江建設，沖銷五千萬工程款，主要是沿河路是沿梅溪河東岸新建的一條道路，涉及到的都是民宅，拆遷成本是可控的。

這區域涉及拆遷安置差不多一百四十戶人家，鎮上在新城園及新梅新區拿出一百八十餘套新建住宅，跟其他一些補償款加上進心來，總額差不多一千兩百來萬，就把這些住戶安置好了。

下梅公路兩側是梅溪鎮最早的商業區域，沿街雖然破落不堪，街鋪都低端得很，但本身性質就是商業用地。

要拆遷，按照梅溪鎮以前的街鋪拆遷補償政策來，有三種選擇，第一種是貨幣補償，這個成本較低，但另兩種補償方式，一是是從其他地方拿出店鋪，供拆遷戶抽籤選擇，還有一種就是原地新建街鋪補償，成本就不低了。

現在拆遷戶又不都是傻子，沈淮主政梅溪鎮時，主要是大規模工業化中獲益，去補助城鎮化建設的缺口，並無意壓榨拆遷戶的利益。

拿學堂街改造來說，鎮上無利可圖不說，差不多還要倒貼一千萬進去。

也是相對寬鬆的拆遷政策，才知道諸多改造工程，迅速的推進。

下梅公路改造，涉及到梅溪大橋要推倒重建，整個工程的成本比學堂街改造更大。不考慮其他因素，黃新良估算著，鎮上差不多還要額外投進去兩千萬，差不多也就夠用了。

蘇愷聞現在從其他地方籌不出錢來，而從外面引進來的投資公司、建設公司還要從整個改造工程裡吃肉，這時候還單純想著以地補償，短缺的口子，會更大，從哪裡補？

那只有儘可能壓低拆遷成本。

黃新良心裡想：潘石貴雖然“投湖自殺”了，但他與杜建等人，花費數百萬從下梅公路兩側收購的商店房，留下更復雜的產權關係，倒不知道蘇愷聞怎麼花解。他也抱著看好戲的心態，看蘇愷聞去捅這個馬蜂窩，蘇愷聞不叫他沾手下梅公路的改造，他也巴不得從這樁麻煩事徹底脫身出去。

正文　第三百九十一章　相約東華

十月下旬，梅溪電廠在成功進行180小時的試執行後，於十月二十八日正式投入商業運營，建設週期僅用不到十五個月。

投資規模達一億六千萬的梅溪電廠建成運營，是梅溪港碼頭一期工程之後，第二大標誌性工程完工。

作為東華現有的第二大熱電廠，梅溪電廠建成運營，將徹底緩解梅溪新區建設及工業發展用電緊缺的困境。梅鋼一廠也可以擺脫成本高昂的柴油發電機組維持電力供應，僅電力消耗一項，每個月就能節約近百萬之巨。

梅溪電廠正式商運及淮能集團總部大廈落成儀式，除宋文慧等東電高層趕來參加外，也邀請省分管工業能源的副省長羅成輝也與省電力部門及下屬企業官員到東華來列席商運儀式，為淮能集團漲漲臉。

二十八日上午九點鐘，沈淮就與淮能集團常務副總經理胡舒衛等人，趕到西陂區的西平渡口等待小姑與其他東電高層渡江過來後，就先到鵬悅國際大酒店下榻，等待譚啟平從國道口迎接羅成輝副省長一行人趕來匯合。

淮能大廈落成，也只是完成外立面裝潢，內部裝修才進行了兩三層，先用過淮能集團總部的辦公用房。副省長羅成輝隨行車隊還沒有進東華境內，有些時間，沈淮與胡舒衛等人便陪小姑及其他東電高層，乘電梯登上淮能大廈的天台，眺望梅溪新區。

淮能大廈落成後，就成為唐閘區的地標建築，站在淮能大廈的天台上看風景，視野要