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小舒馬赫進站升至第6位。

比賽進行了3圈。法拉利度奇，馬薩領先萊科寧3秒。阿隆索已經落後對手近2秒，甚至遭到輕油庫比卡的緊bī。阿隆索僅抵擋了兩圈就被庫比卡過失守第三位。此時阿隆索的圈在1分14秒6，舒馬赫的圈為1分13秒5左右，度過法拉利。

舒馬赫在第36圈第二次進站，他使用軟胎只跑了13圈。回到賽道後舒馬赫仍在第6位，但是此時他前面的正好是兩部法拉利賽車。阿隆索則利用庫比卡進站回到第三位，此時他已落後法拉利3秒。在3號彎，一輛雷諾賽車撞得支離破碎，阿隆索的隊友就此退出了比賽。

4圈後比賽進入膠著狀態。馬薩、萊科寧和阿隆索之間的位置看起來很難改變。庫特哈德進站後舒馬赫位居第5位。前面分別是兩輛法拉利、一輛雷諾和一輛邁凱輪。馬薩在第5圈進站，領先位置讓給萊科寧。萊科寧第52圈進站，出站後剛好領先馬薩確立頭位。

隨著萊科寧獲得領先，世界冠軍形勢明朗了許多。阿隆索已無法對法拉利構成威脅，萊科寧1分在握。這意味著舒馬赫要想獲得世界冠軍已經沒有可能。

然而，就在所有的人都認為車王已經失去了奪取職業生涯第八次車手總冠軍的時候，車王卻是以他的行動向全世界的人們證明了為什麼他是車王。

在比賽進行到倒數第十圈的時候，舒馬赫先是乾脆利落的越了邁凱輪賽場爬升到第四名，開始和阿隆索爭奪第三名。

阿隆索顯然不甘心失去這個第三名。只要保住第三名，那麼他將確定車手第二名。

只是，這一次和阿隆索的較量裡面，舒馬赫沒有再手軟。在起跑直道上，華宇賽場加優越的引擎讓阿隆索只能看著舒馬赫的華宇紫龍揚長而去。

此時，距離比賽結束還有八圈，而舒馬赫落後第二名巴西人馬薩十秒，落後排在位的萊科寧足足有十二秒！

瘋了！

看見此時的舒馬赫的表現，在場的觀眾的心中只剩下了一個念頭！

1分11秒5，舒馬赫再次刷了自己保持的圈，這是一個讓所有人都目瞪口呆的度！

僅僅是一圈，舒馬赫就追回了六秒的時間！

巴西人和芬蘭人也許是得到了車隊的通知，知道後面的華宇賽車正在拼命追趕，也開始加了度。

只是，法拉利的引擎雖然優秀，但是在此時卻是不太給面，雖然兩輛法拉利都在拼命加，但是在距離比賽結束還有四圈的時候，車王還是完成了對昔日隊友、巴西人馬薩的越。

也許是太過熟悉的原因，舒馬赫對馬薩的越完成的順利得乎大家的想象，要不是法拉利此時的度極，甚至有人會認為是巴西人在放水！

如今，就只剩下舒馬赫和萊科寧兩人的面對面血拼了。同時，這也是兩人在為冠軍在血拼。如果舒馬赫過了他，萊科寧就不得不只是遺憾的拿到亞軍。雖然這樣的賽果是兩人取得相同的積分，但是舒馬赫卻是有八個分站賽冠軍面的壓過了只有五個分站冠軍的萊科寧。

又經過兩圈，也就是在比賽進行到只有兩圈就結束的時候，舒馬赫對芬蘭人起了攻擊。

在這樣的關頭，萊科寧自然不會想讓。

只是，萊科寧卻是忘了有一句話叫做忙中出錯，就在他竭力抵擋舒馬赫的越的時候，卻是出現了狀況。

不知道是不是上帝真的在眷顧舒馬赫，也不知道是不是萊科寧並不是上帝眼中的寵兒，就在和舒馬赫競爭激烈的時候，法拉利卻是冒出了一陣陣的青煙，然後度就滿了下來，而這個地方，已經是能夠看見終點線的直道上了。

終，芬蘭人只能是目送著舒馬赫的華宇紫龍風馳電掣一般衝過了終點線，而芬蘭人，在後衝線的時候，甚至差一點被後面趕上來的馬薩