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奧迪、花旗銀行、阿迪達斯等等，哪一家不是跨國大公司，為什麼他們肯投資在這一塊？

除了曼徹斯特市政府的規劃之外，同時也因為蕭羽在經營這塊地皮的時候，就給馬克·戴維說過，要發揮球場的優勢，集中開發和規劃，以球場為核心，帶動四周圍的商業潛力。

可以想象，在新曼聯商務部的操作下，一旦沃達豐、奧迪等大公司入駐城市球場附近，那麼市政府下一步就肯定是重點規劃城市球場西部和南部，讓整塊區域都跟著受益，而由此可以想象，到時候這裡將有多繁華。

這是一筆讓俱樂部受用無窮的投資，就跟當年皇馬的伯納烏主席買下伯納烏球場附近的地皮一樣睿智而富有投資眼光。

“我跟市政府談過，地鐵完全可以在我們球場的西部專門開設一個站點，同時公交車也將多安排一些經過這裡，除此之外，他們也對我們接下來的計劃表示關注，希望能夠推出一系列舉措配合我們的球場建設。”

馬克·戴維笑著說道，他現在去跟曼徹斯特的市長和市議員們打交道，腰桿可都是挺得直直的，說話也特別有底氣，就因為他們對城市球場的規劃在商業領域引起了相當大的關注。

沃爾什對此是極為不滿，經常抱怨，說他當初為了城市球場這塊地皮，跑去跟市政府打交道的時候，裝孫子還不讓他們高興，可是現在他們竟然反過來，一個個的來拍馬克·戴維的馬屁，這不禁讓沃爾什大肆埋怨天道不公。

“可以，我們完全可以跟他們合作，但是你得讓他們幫我們先解決一個大麻煩！”蕭羽笑道。

“備用球場？”戴維一下子就想到了。

“當然，新球場的工期至少要2年時間，而這兩年內，我們必須要從外面租用一座球場，照我看，目前能夠允許的就是曼城的緬因路球場和曼聯的老特拉福德球場，不過我不覺得他們肯跟我們進行談判，除非有人出面幫我們周旋！”

新曼聯雖然脫胎於曼聯，可實際上球迷對曼聯卻不大感冒，尤其是在愛德華茲事件之後，球迷們更是更傾向於紅叛軍，甚至有越來越多的球迷放棄了曼聯，改投紅叛軍。

這幾年來，新曼聯對球迷的經營非常的細心，除了成立紅叛軍基金會之外，同時也不斷的為球迷推出各式各樣的服務，再加上新曼聯取之於民，用之於民的做法，讓球迷們越來越感到俱樂部對他們的關心，所以新曼聯在曼徹斯特一帶也越來越受歡迎。

這一點，從新曼聯的主場上座率就不難看得出來。

最近蕭羽隱約聽到風聲，來自美國的格雷澤家族正在積極的收購曼聯股東手中的股份，除了愛德華茲和默多克的股份之外，他們也在市面上進行收購。

不過暫時還不需要擔心他會控制曼聯，因為弗格森的兩個好朋友，愛爾蘭賽馬大亨馬尼耶和麥克馬努斯，他們手中握有曼聯百分之二十幾的股份，而且他們也明確表示，不會出售曼聯股份，因為他們是弗格森的至交好友。

可是蕭羽擔心的是，再過幾個月，當馬尼耶送給弗格森的那匹賽馬【直布羅陀岩石】退役的話，弗格森會為了配種的問題跟馬尼耶鬧翻，到時候說不定就會給格雷澤家族趁虛而入的機會。

但蕭羽顯然沒辦法去提醒弗格森，因為他現在正跟馬尼耶等人打得火熱，要知道，是後者幫助他扳倒了愛德華茲，而且弗格森是一個很頑固的人，蕭羽提醒他，說不定反過來會被認為是挑撥離間，這種吃力不討好的事情，蕭羽是絕對不會去做的。

況且坦白說，曼聯的事情跟蕭羽沒關係，他就關心紅叛軍，以及貝克漢姆等朋友。

“好了，馬克，你去跟市政府談談，讓他們去跟曼聯周旋一下，我們下個賽季租用他們的老特拉福德球場，探探曼聯的口氣，如果實在不行，那我們就再試