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具體包括倉儲物流，對外貿易，國際採購、分銷和配送，國際中轉，檢測和售後服務維修，商品展示，研發、加工、製造，港口作業等9項功能。

保稅港區享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區相關的稅收和外匯管理政策。主要為：國外貨物入港區保稅；貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關，並按貨物實際狀態徵稅；國內貨物入港區視同出口，實行退稅；港區內企業之間的貨物交易不徵增值稅和消費稅。保稅港區疊加了保稅區和出口加工區稅收和外匯政策，在區位、功能和政策上優勢更明顯。　電子書　分享網站

蘇州綜合保稅區簡介

地理位置：

蘇州工業園綜合保稅區位於中國…新加坡蘇州工業園區東首；

距離上海虹橋機場45分鐘、浦東機場90分鐘車程；距離杭州90分鐘、南京120分鐘車程。

蘇州工業園區綜合保稅區唯一內陸點的，享受和保稅物流港區一樣政策的綜合保稅區。

蘇州工業園綜合保稅區規劃總面積為平方公里，由保稅物流區、保稅加工區、口岸作業區　三大部分組成。

經國務院各有關部門研究後認可，整合後的區域命名為　“　蘇州工業園綜合保稅區　”，有關稅收、外匯政策按照《國務院關於設立洋山保稅港區的批覆》的有關規定執行。

保稅加工　和　保稅物流　功能

企業可辦理進出口申報、納稅以及外匯結算等手續，企業可開展加工、貿易、倉儲、物流配送等業務。

退稅　和　保稅　功能

國內貨物進入“綜合保稅區”視同出口，享受出口退稅政策；國外貨物進入“綜合保稅區”實行保稅。

口岸　功能

利用地區機場和港口等交通樞紐資源，引進卡車航空公司，卡車輪船公司等業務模式，將口岸功能延伸至區域內，形成連線港口城市與內陸城市的物流節點。

進出口貿易　和　國際分銷　功能

區內允許註冊貿易公司，區域內各類企業均享有進出口經營權，可以從事國際、國內的採購、分銷和配送。

金融試點

簡化非貿易項下售付匯的業務手續；允許區內設立財務中心和結算中心的跨國企業在境內開設離岸帳號等。

綜合保稅區物流/貿易業務操作流程

模式1（進口）：境外供應商——綜合保稅區——境內

模式2（出口）：境內——綜合保稅區——境外客戶

模式3（結轉）：境內企業A——綜合保稅區——境內企業B

模式4（轉口貿易）：境外A國企業——綜合保稅區——境外B國企業

模式5（其他特殊流轉）：綜合保稅區——國內其他海關監管的特殊區域和場所txt電子書分享平臺

特殊監管區域對比

保稅倉庫：只能做進口保稅物流，業務功能少，業務流向單一。

保稅區：可以開展保稅物流，保稅加工，國際/國內貿易；但是入區貨物實際離境才能退稅。

出口監管倉庫：只能做出口保稅物流，業務功能少，業務流向單一。最近，南方一些出口監管倉庫得到海關總署的認可，開展了入庫即簽發出口退稅單的試點，但是在外匯、加工等方面還是功能受限。

出口加工區：可以開展保稅加工，但是隻能加工企業才能入駐。最近，出口加工區的功能疊加，給物流企業的進駐開闢了道路。但是在貿易企業的入駐上，還是受限。

保稅物流園/中心：只能物流企業入駐開展保稅物流，做些不改變物理特性的狀況下簡單的加工。

綜合保稅區：保稅物流、保稅加工、國際/國