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助理，倒要看看她能替老闆說出什麼花來，賠錢的買賣大家都不肯做，而土星汽車大老遠給起亞汽車拜晚年送大禮來？可能性不大吧！

“問我？”傑西卡還真沒想到這裡頭有自己說話的份兒，不過望著江葉林鼓勵的目光和李金煥訝異的視線，金髮美女清了清嗓子，挺直了腰迅速權衡了一下，咬著牙大膽的道，“現在土星汽車在華爾街是炙手可熱的上市公司，融資成本低難度也小，最佳的合作方式，不如讓土星汽車入股起亞汽車成為控股股東，同時把收購大宇汽車的仁川和河內工廠作為資產注入起亞汽車，當然北美阿拉巴馬州那個工廠直接併入土星汽車……”

你別說，金髮美女還真不是胸大無腦的主，說出來的合作方案一板一眼很有點華爾街經紀人的味道，李金煥沉吟著沒有說話，視線轉向了江葉林，土星汽車的董事長當然要替自己身邊的助理把場子紮起來，江葉林的口才那就是稻草也能說成金條的主，這會兒傑西卡的方案還真叫他高看了這姑娘一籌，不免有點志得意滿的道，

“這方案不錯，李社長覺得怎麼樣？起亞汽車的淨資產大致是多少？以你們年產能45輛來算，淨資產大致是5億還是6億美金？”江葉林這可不是在欺負人或者說小看起亞汽車，通用汽車統共188億的淨資產每年的銷售額是1500億美金，起亞汽車這種體量的小汽車製造公司年產值只有36億，要說淨資產8億美金都是多了，生產45萬輛單車價格8000美金出頭的小車廠，和生產15萬萬輛單車出場價格2。8萬美金的土星汽車不可同日而語。

“這個，這個有點太草率了把，mr。ye，起亞汽車並沒有打算賣掉公司和汽車業務的想法，何況，您這次來是談雙方合作收購大宇汽車資產的對吧，怎麼貴助理一番話說的我心裡涼颼颼的，難道併購起亞汽車才是土星汽車的真實想法？”李金煥還真是心裡有點沒底，臉色也垮了下來。

第三百九十七章金算盤

韓國釜山，起亞汽車總部，總裁辦公室

“振興汽車市場是土星汽車上市ipo的責任和目標，合作的目標是雙贏而不是誰吃掉誰或者誰併購誰，目前土星汽車市值75億，而起亞汽車還沒有在紐交所上市，你們目前在漢城交易所的股價摺合每股是10美金，總股本則是1。2億股，在其他北美汽車製造商的市值紛紛跌破淨資產的情況下，起亞汽車的股價還算堅挺，你們的淨資產大致是8億美金左右，目前的股價已經體現了你們的業績。”

江葉林這番話說的李金煥心驚肉跳，心裡尋思這位華爾街之狼難道真看上起亞汽車公司了？起亞汽車的股權在上市後也是極為分散，韓國機械工業集團作為國企持有起亞汽車大約30％的股份，李金煥家族持有25％的股份，剩下20％分別由福特汽車、馬自達和菲亞特持有，福特最多是10％，馬自達8％，菲亞特2％，其他25％的股份則屬於公眾持有的股份……

起亞汽車的股價最高超過15美金，不過這三年汽車市場不景氣，業績下降之下，現在摺合只有10美金每股左右，現在漢城證交所每天的交易量大概是500萬股左右，倒也是屬於小體量的藍籌板塊，總市值還真就是有12億美金，若美林證券或者土星汽車真要發起收購案的話，事情的主動權就還真不掌握在現有的大小股東手裡，韓國機械工業集團本身已經蛻化成代替政府持有一些大中型企業的國有股權，這是全斗煥時代國家控股並且分配各大企業主營產業所留下的痕跡。

“葉董事長，不知道，您說的合作，到底是什麼出發點，若說土星汽車要收購起亞汽車的話，韓國政府和大股東是不會答應的，起亞汽車生產的是韓國的國民車型，很多韓國青年踏入社會買的第一輛車就是起亞汽車，而很多小公司添置的第一輛運貨拉人的汽車也是起亞生產的面