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這塊冀子板有一個明顯向下斜的坡度，而且長出車頭大概兩到三厘米，注意，是從兩邊的大燈邊沿開始長起。大燈那個位置反而向內收了一點點，又加上大燈向外鼓出了一點點，所以更加突出了大燈。

說到大燈，我要提醒你們一下，我們的大燈不同現在汽車上的氙氣大燈，而是led鐳射燈。落後的氙氣大燈，我們反而沒有那個技術儲備。因此，我們就要發揚我們的長處，走別人不同的路。led鐳射燈很窄，大概只有現在的燈1/3寬，就算加個燈杯，也不到現在的燈的一半寬。遠光燈加一個反射燈杯，近光燈就免了，因此近光燈又只有遠光燈的一半寬。所以你們設計的時候注意一下。

另外，轎車的前後兩邊都有一個收縮的弧度。不大，但要有，不能像桑坦納一樣是方的。那個樣子很醜，也不符合空氣流動力學。

講了車子的兩頭，我再講一下側面。

側面主要有幾個側重點，第一，玻璃窗的下沿有一條優質鍍鉻裝飾條，從頭通到尾。不寬，最寬僅兩指，最窄一指寬，呈一箇中間寬兩邊收的柳葉狀。又像一把西方技擊劍，兩頭像劍尖。

第二，我確定側面是兩條鋒線，上面那條從車頭通到車尾，有一條明顯隆起的筋。下面那條鋒線是凹進去的，因此不明顯。

第三，前後車輪轂蓋冀子板，都要明顯比中間的發動機艙蓋和尾箱蓋低，這就構成了上面那條鋒線的基線。

我暫時講這麼多，講多了你們又不明白了。散會！”

沈丹青宣佈完散會就帶頭離開了會議室。餘下的設計師們也急不可耐的返回了自己的工位。

剛才聽了老闆一通長編大論，他們或多或少的都受到了一些啟發，因此都想抓緊時間，將自己的靈感畫出來。

而沈丹青也急著回去打電話，剛才他講到led鐳射大燈，就記起來，還沒有將這個科研課題釋出下去。

像這樣的臨時創意，只能靠他自己能不能記起了，外人幫不了他。因為這是一個全新的技術，別人根本不會意識到。在他前世，也是2016年之後才有這種燈。但led技術和鐳射技術早就具備了，缺少的僅僅是一個創意一個點子。諸如此類的例子很多，可見要想有創意和點子很難，具有很大的偶然性。可能是有人在做實驗的時候，不經意間發現了這個問題。

這次他懶得自己打電話了，路過劉秘書辦公室的時候，就順便吩咐他道：“劉秘書，通知長勝電工的杜四海、物理研究所的胡衛紅到我辦公室裡來報到。”下這番話，沈丹青就回自己的辦公室了。一個合格的老闆，就是要懂得給自己減壓，特別像沈丹青這樣的大老闆，長勝投資集團規模如此巨大，如果事事親力親為，就遲早會把自己活活累死。

杜四海和胡衛紅都不在總部辦公，因此到來還要一段不短的時間。沈丹青就趁著這段時間，處理公文。事情多了，就要懂得善於利用時間，提高工作效率。

這一忙就忙了一個多小時，杜四海和胡衛紅兩人才趕到了他的辦公室。他們是劉秘書特意讓他們兩人到齊才放進來的。

“老闆”一進門兩人就齊聲向他問候道。

沈丹青聞聲停下了筆，笑容可鞠地對他們倆人說道：“來啦！我這次叫你們來，是有個科研課題要交給你們，不，可以說是兩個科研課題，但都沒有什麼難度。

第一個就是：led鐳射大燈。這樣技術，胡所長在研究直接光刻技術的時候就已經掌握了。因此你就是要輔助杜總將led鐳射大燈製造出來。注意，遠光燈必須有聚光杯，近光燈不需要。另外遠光燈的四個角上各有一顆白光日行燈。還有整個燈光的上面要有一條led黃光燈。三至五顆小燈呈箭頭排列。兩至三組箭頭自中間向邊上依次亮起。具體細節，你們去和郭院長商量吧！