意來談,葉雨澤才好拿出自己的方案。

其實說起來也好玩,“塔塔”在阿三國家喻戶曉。集團創始人賈姆謝特吉(jasetji)早先為英軍供給軍需品,交易後愛道聲“tata”(再見)。久而久之這就成了家族姓氏。

能把口頭禪改成姓氏的,可見他們對於姓氏的隨意了,這要是放在華夏,就是笑話。

但不得不承認,幾代塔塔的眼光和魄力。他們的第一個紡織廠創立於十九世紀七十年代。

在國內最先實行八小時工作制、養老金和分紅。一百年前,塔塔家族已成國家首富。

在那樣的社會體制下,敢於這樣讓利給工人的,在整個阿三國也獨此一家。

說起來,魏玉祥也被他們欺負過,畢竟人家的鋼鐵也是世界前幾名,本來就是競爭關係。

結果魏玉祥直接把企業開到人家家裡來了,雖然也屬於投資,但是人家咋可能樂意?明裡暗裡的沒少使絆子。

不過魏玉祥這個人韌性比較強,一番明爭暗鬥之後,還是站穩了腳跟,並且在阿三國內也成為了他們有力的競爭對手。

至於國外,那就更不要談了,他們雖然號稱世界第五大鋼鐵企業,但是在魏玉祥眼裡根本不夠看。

雖然戰士鋼鐵目前在稱不上第一,但還是甩開他們一截,這自然不包括特殊材料。

這也是塔塔集團派了兩個中層來接觸葉雨澤的原因,不然憑葉雨澤的身份,就得他們集團真正的話事人老塔塔親自接待了。

說白了,就是來探探口風,看看有沒有希望。如果沒希望,人家就不來丟這個人了。

宴會上並沒有談什麼實質性的事情,官員致辭也就是歡迎葉雨澤他們等等官方詞語。

酒席之後,一個商務部官員,特地把塔塔公司的代表介紹給了葉雨澤,詢問他們有沒有合作的可能?

葉雨澤默然不語,看著塔塔那邊的代表,酒會之前他們已經介紹過了,男的叫沙哈,女的叫英迪拉。

兩個人都是高種姓,面板很白,沙哈四十多歲,是塔塔汽車公司老總,英迪拉是他的秘書。

沙河又一次跟他握手,直接說出了自己的訴求,這傢伙竟然想和戰士集體合資,而且是全方位的。

也就是說,連發動機蓄電瓶都要一起生產。

葉雨澤笑了,見過不要臉的,沒見過這麼不要臉的,張口就要人家的核心技術。

看見葉雨澤意味深長的笑容,沙哈有些尷尬,趕緊解釋:

“我們也會拿出誠意,那就是建廠所需要的一切費用,全部由我們承擔!”

“而且,之後所有的利潤,你們拿一半,我們拿扣除費用後的一半。”

葉雨澤突然懶得跟他廢話了,直接懟了一句。

“那作為交換,你也去軍墾城建廠吧,你們不是把路虎買下來了嗎?去軍墾城生產,我可以答應你,條件也是一樣。”

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沙哈愣住,搓著手不知道該說什麼?

路虎這款車可是他們的拳頭產品,全指望它維持公司運營呢,這是他們收購福特公司後的結果。

酷虎這款車因為是全地形車,在能耗以及各種地形方面表現都不錯,所以銷量還不錯。

其實說起來,如今路虎車用的也是戰士發動機,看來沙哈的意思是想直接把發動機技術拿過去。

葉雨澤的話,顯然直接掐斷了他的想法,一時間他愣在那裡,不知道該說什麼?

英迪拉忙笑著給葉雨澤添茶,還沒忘了替沙哈解釋:

“葉先生有什麼好的合作方法,也可以說出來,談判自然要達到雙方滿意才行,是不是?”

看著這