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不交給淮煤集團下屬的工程企業承建。

現在的情況就是紀勇新他們想少造東西多報價，要破局，就要想辦法在一些環節上繞過他。

沈淮想了想，又跟秦大偉說道：“這樣吧，我還是跟孫浮敬見面再談一次。”

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秦大偉有他的一攤子事，談過儲煤場方案的問題即行離開，沈淮戴上安全帽往鋼廠工地裡走。

新浦廠就將要主體竣工，大規模員工的招聘及培訓已經展開，還要持續下去，接下來就將是大量的設施除錯及掃尾工作。

照著計劃，到七月之前所有配套工程都要完成竣工驗收，之後就是試生產。鋼廠要能趕在九月之前正式投產運營，中間還不能出大的紕漏……

一圈走下來，沈淮又由趙東、趙治民陪同下，登上廠辦大樓的天台，眺望滿眼望不到邊際的廠區。

基建工程完成之後，鋼廠的大體框架就勾勒出來，很難想象這裡一年多前還是一片荒蕪。

沈淮又跟趙東、趙治民說了跟淮煤集團在儲煤場在防塵投資上的分歧。

“霞浦縣明後年的燃煤總量將會激增到四百萬噸，控制再好，硫化物跟粉塵排放，總量也會巨大。要是煤交中心的儲煤場不能一開始就在防塵上嚴格把關，當中轉量從三五百萬噸提高到三五千萬噸時，新浦日後的空氣汙染問題只怕會非常嚴重……”趙東說道。

沈淮點點頭，無論是趙東還是趙治民，都對當前國內的工業體系有深刻的認識。

之前霞浦縣境內的企業，幾乎就沒有汙染控制方面的概念，而實際造成的汙染也不是特別嚴重。這並不是這些企業很自覺，而是霞浦縣之前的工業規模少，又是以汙染輕的輕工業為主，就算這些企業敞開口子往地表、往大氣排汙，也不會造成特別嚴重的影響。

霞浦縣現在的情況不一樣了，新浦鋼廠、電廠都是重工企業，就這兩家企業，就使得霞浦的年燃煤量提高了十四五倍。

霞浦縣以及東華市裡，很多人都沒有這方面的自覺，不過長期在國內工業體系內工作的人，還是有清醒認識的。

大多數的國資企業，雖然經濟效益談不上多好，但在治汙、控汙以及安全衛生方面還是建立了一套完善的體系；不過後期經營局面艱難，有些國企在相關方面的工作就馬虎起來。

沈淮當然知道，國內要發展大規模的工業體系，絕對無汙染是沒有辦法做到的，要達到歐美國家的控汙水平也很難困難，要稍稍放寬尺度。

不過，再怎麼放寬也是有限度的——要是在防塵、降塵等工作上一開始不能建立一個相對嚴格的標準，將來霞浦縣的煤炭年中轉量提高三五千萬噸規模，沈淮當然能夠想象，到那裡粉塵汙染失控的局面會有多嚴重。

“國內官員在控汙方面，倒真很少有你這般清醒的認識。”趙治民感慨道，他加入梅鋼有段時間了，但他之前跟國內外很多地方、企業接觸，還是知道國內在控汙方面的意識有多薄弱。

沈淮笑了笑，在很多人的看來，或許以為他將梅溪、新浦乃至整個東華都當成往上爬的臺階，當成跟強者對抗的依仗，而他心裡始終清醒的知道，這是他要為之建設、呵護的家園。

沈淮看了看手錶，時間真不經耗，天色又是將晚，除了儲煤場在防塵投資上跟淮煤的分歧外，現在更叫他頭痛，無疑還是陪選人的問題。

這大概也是明槍易躲，暗箭難防吧。

照道理來說，徐福林給開除公職之後，不存在繼續挑釁這邊的可能，但又保不定藏身背後的徐福林的背後，還有人在搗鬼。

正文　第六百五十章　聯商

沈淮到霞浦後，就最先啟動海防公路新浦段建設，建成後成為新浦開發區港口