第2276章 葉氏一號油輪(第2/4頁)

這還是一切順利的情況下，若是遇上風暴，或者入關不順利，時間還得延長，葉雨河是一分鐘也等不下去了。

老闆發話，船員們自然都得遵從，於是，在震耳欲聾的汽笛聲中，葉氏一號開始了他的第一次處女航。

其實也不是第一次，接船時候就是這樣開來的，只不過那次是空載，這次是滿載。

起航的天氣並不好，月黑鳳高的，近海的浪都很大。船長膽子比較小，連著勸了葉雨河幾次，奈何老闆堅持要啟航，他也沒有辦法。

船長叫陳海，新加坡人，祖祖輩輩都在海上討生活。他今年已經四十歲了，但是已經跑遍了世界各地的港口，在航運業界裡，也是個口碑非常好的人。

一個小時之後，船到了公海，陳海的心終於放了下來。風浪雖大，但是在葉氏一號這樣的巨輪面前，啥也不是，也就是掀起一點輕微的晃動。

陳海一下子放了心，也跟著激動起來。海上運輸，最怕的就是遇到風浪，如今連風浪都不怕了，那麼就成旅遊了。

船長的情緒自然也影響船員們。遠洋公司的船員構成比較複雜，基本上哪一國的人都有。

因為這艘船的高度自動化裝置比較齊全，所以整艘船隻有50名成員，這也是葉雨河非常滿意的地方。

要知道船員的工資也是遠洋公司費用很重的一部分負擔，因為海員工資要比一般人都高。

畢竟動輒就得在海上漂泊幾個月，那種日子可不是一般人能過得。

葉雨澤和楊革勇曾經試過遠航，兩次都沒有到達終點就結束了。沒辦法，難熬啊。

很多人喜歡海，喜歡那海天一色的壯麗，那無邊的蔚藍似乎能洗去你心中所有的不快。

但是那是因為你站在陸地上，如果把你放船上幾個月，每天四周都是沒有邊際的蔚藍。

而你的活動空間只有甲班那一塊地方，大部分人都是熬不下去的。反正大海這東西，看一眼叫浪漫，看多了就是眼淚了。

閒話不扯，反正這艘超級油輪對於海員們來說，無疑屬於遠洋生活中的福利。讓舒適度一下子提高了無數個檔次。

所以，油輪剛到公司的時候，海員們爭相恐後的報名，找關係想上這個船。

奈何名額有限，加上每一艘船航行，都要充分考慮船長的意願，畢竟船到了海上，一切都要靠船長指揮。

所以，這艘油輪的船員們，大多都是由船長親自挑選的，當然，陳海也得要照顧方方面面的關係。

再加上需要葉家的親信，這樣一來五十人裡面，三十人屬於他的鐵桿，而另二十人則是派系複雜。

葉雨河自然不知道這些事，倒是水手長他比較熟悉，來自他的家鄉。

要知道棗州也是臨海地區，自然不會缺乏海員，不過能跑到非洲來的確並不多。

這個水手長叫孟子昂，今年28歲，本來是跟著父親來馬賽經商，結果葉氏遠洋公司成立，他便直接進入船隊。

對於葉雨河他不熟悉，但是葉立拴是他和父親的共同偶像，所以，他加入公司，就是想幹出一番事業，最起碼回老家也能光宗耀祖。

深夜航行，加上航行平穩，船員們經過最初的擔心過後，也都去休息了。

只剩下幾個架勢人員保持行駛狀態就行。跑了還幾年的人航道，閉著眼都被知道哪裡有暗礁，所以不擔心會出什麼事故？

第二天天剛亮的時候，風已經停了下來，白班人員上崗，夜班人員吃了飯就去休息了。

因為剛開船，船上面屋子充足，不用擔心給養問題，所以大家的精神都很放鬆。

幾天下來，徹底適應了這艘船之後，所有人都輕鬆起來，包括葉雨河，也時不時跟船員們湊到一起打打牌，