趙萬勝轉頭看向婁遠說道:“過完年以後,以你的名義註冊一家進出口貿易公司,我們家的業務也要擴充套件到國際貿易領域。”

“這家外貿公司也是我負責嗎?換句話說,我就是這家新公司的老闆嗎?”婁遠興奮的問道。

“當然你就是新公司的老闆!你哥都能當老闆,你當然也能當老闆啦。我也想看看你和你哥,誰是騾子?誰又是馬?”趙萬勝笑著說道。

“我在大學裡雖然學的是‘外貿和金融’專業,但只是在外貿公司實習過三個月,對國際貿易的業務還是比較生疏,我能勝任這項工作嗎?”婁遠不無擔心的說道。

“不用擔心,慢慢摸索吧!在公司發展的初期,我會傾注大量精力支援你的,對我們家來說國際貿易是全新領域,新公司面臨著更大的挑戰,相對於你哥的公司我會傾注更多的精力。”趙萬勝說道。

“你怎麼想起開進出口貿易公司啦?”婁曉娥插話問道。

“隨著‘改開‘以後人們生活水平的提高,渴望購買先進的機電和電子產品,而國內無法生產這些高技術的產品,所以只能從國外進口,這就為搞國際貿易創造了發財的機會。”趙萬勝回答道。

“我聽說很多四九城的‘國際倒爺’,從國內購買羽絨服,服裝等輕工產品,然後透過四九城直達莫斯科的火車專線,運送到莫斯科銷售能獲利十倍左右;國內帶過來的服裝等銷售完以後,再在莫斯科購買裘皮等蘇聯的特色商品,運回國內又能賺個幾倍的利潤。”婁遠說道。

“我聽說這些‘國際倒爺’挺辛苦的,單程從四九城到達莫斯科,坐火車就需要七天七夜,即使火車上都是臥鋪那也夠勁兒,何況他們還揹著大包的貨物。”婁曉娥感嘆道。

“這也說明國際貿易確實有前景,確實能賺大錢,否則沒人會付出這麼大的辛苦。”趙萬勝點了點頭說道。

“那新成立的國際貿易公司,主要做哪方面的業務?主要針對哪幾個國家?”婁遠問道。

“國內有一部分人先富起來以後,對小汽車有著很強的需求,比如咱們四合院的閻解成,就想將自己的‘侉子’換成小轎車,可國內的汽車廠產量有限,滿足不了消費者的需求,而且國內小轎車的生產工藝和質量,遠遠不及國外的小轎車,所以我們家新成立的進出口貿易公司,目前主要的業務就是進口國外的小轎車。”趙萬勝說道。

“我覺得可行,先富起來的這部分人購買小轎車的願望確實挺強,市場確實有需求。我知道現在市場上比較暢銷的國外小轎車品牌,主要有蘇聯的拉達牌,伏爾加牌小轎車,以及波蘭的波羅乃茨牌和西德的奧迪,桑塔納等品牌的小汽車。新成立的公司進口哪國的小轎車比較好?”婁遠說道。

“現在國家外匯很緊缺,公司申請外匯額度用於進口小轎車恐怕很難。”婁曉娥不無擔心的說道。

“可以透過以貨易貨的方式,進口蘇聯產的小轎車,‘國際倒爺’獲利的方式,實際上就是以貨易貨的方式。我們可以和蘇聯國內的公司合作,出口國內的服裝等輕工產品,換取他們生產的小轎車等商品,這樣就不用向國家申請外匯啦!“

趙萬勝在前世可是知道,出於冷戰的需要,當時的蘇聯極端重視重工業的生產和建設,特別是重視軍事工業的發展,而忽略了輕工業的生產和建設,導致他們國內極度缺乏日用品和服裝等輕工業產品。

當時很多國內的商人抓住了機會,透過這種以貨易貨的方式,大賺特賺了一筆,賺取了人生的第一桶金。

到了1989年的時候,在蘇聯解體的前期,南德集團甚至用暖水瓶,肥皂,衛生紙,紡織品等輕工業產品,換回來幾架飛機。

雖然現在只是1985年,趙萬勝完全有資金和能力截胡這一筆生意,